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Die Technik steht zwar im Vordergrund, aber Fachforen zur Ladungssicherung oder Telematik ergänzen das Messeangebot, das der VDA als Organisator auf die Beine gestellt hat. Informationsveranstaltungen z. B. über die beruflichen Perspektiven in der Automobilindustrie oder nachhaltigen Straßentransport gewähren dem Messegast einen erweiterten Einblick in die Nutzfahrzeugwelt. In Hannover kann der Besucher – wenn er denn man will – verstehen lernen, wie die Branche tickt. Die IAA ist auf jeden Fall mehr als nur eine simple Show rund um Truck & Co.
2010, zur letzten IAA, reisten laut Aussage der Messebetreiber über 240.000 Besucher an. 84 % davon kamen laut dieser Quelle aus dem Kreis der Fachleute und drei von vier Fachbesuchern seien Entscheider gewesen. Also Menschen, die nicht nur was zu sagen haben, sondern auch über Geld und Investitionen (vor allem im Fuhrpark) den Daumen heben oder senken.
Das Leitthema der diesjährigen Messe lautet: Nutzfahrzeuge – Motor der Zukunft. Inhaltlich wird sich vieles erneut um Ökonomie und Ökologie drehen. Wobei zweiteres im Fokus stehen wird. Denn die großen Lkw-Bauer werden durch die Bank ihre Fahrzeuge mit den neuen Euro-6-Motoren präsentieren. CO2-Reduzierung, Hybrid- und Elektrofahrzeuge ergänzen das umweltfreundliche Programm.
Die Liste der anstehenden Premieren, bzw. Erstpräsentationen vor großem Publikum ist jetzt schon recht lang. Premiere feiert z. B. das überarbeitete Flaggschiff von Iveco, der Stralis Hi-Way, in Hannover. Auch MAN kommt mit neuen, modifizierten „Löwen“, und Daimler zeigt den Antos, seinen Lkw für die Mittelklasse.
